《城纪》- 变迁的土门

“酱油香醋来咧...”，一口地道的关中方言吆喝声贯穿双耳，离开这里整整20年，这一声吆喝现今依然回荡在西郊土门庆安福利区的每一条巷子。

街道还是那个街道，老楼还是那些个老楼，唯一改变的就是20年前道路两旁东停满的自行车变成了各式各样的机动车，本来就不宽双行道被发展成了单行道。曾几何时，中国被称之为自行车王国，可想而知在记忆中的八十年代，早八点晚六点的两点一线是父辈们奋斗了大半辈子的事业，两轮的自行车早已被四轮的机动车替代，不只是提高了工作效率，更增加了下班后陪伴家人的时间。

西郊的堵，让途径这里的每一位车主和生活在这里的人深有体会。20年前一水的中航工作服和自行车拥挤着本来就不宽且两边满是小贩的街道，慢节奏让当时的画面显得很和谐。而今天，不管高峰期还是平峰期，西二环南起丰登南路北到大兴立交基本是车挪人步，尤其在土门立交，基本上就是一个免费停车场，知道的人会说这里的整体规划落后30年，而不知道的人可能会觉得土门商圈人气太旺值得投资。好在基础设施的建设渐渐的赶上了老百姓的需求，整个大土门的交通建设正在如火如荼的进行着。虽说会继续的堵一段时间，但休克式疗法在城市建设中无可否认是一种非常好的办法。                                 与土门类似的东郊纺织城老厂区已拆了大半，眼前的这些老街景也是见一面少一面，这种老式苏联援建三层楼也将在不久得将来消失不在，她留存也代表着三代军工人的记忆，时代发展让这一片被定义为棚户区的地方渐渐淡出视线。周末闲暇，回到了儿时调皮捣蛋的地方，按下快门，却又是一种不同的感觉！

土门庆康园，儿时在这里生活过一段时间，感叹曾经住过的老式苏联建筑能抗7级地震，当时家人废了九牛二虎之力才打通了卧室到小隔间的一堵墙，不得不感叹当年前苏联老大哥的建筑理念，这房子要是不拆，百年建筑的头衔给她都是很有资本的，结实耐用的特点从被誉为“飞翔的不锈钢”米格-25就能看得出来。

院子里改变最大的就是人行道铺了新的地砖，不再像20年前那样风起土漫天、雨降满脚泥；破旧的自行车少了，家用代步的国产小车多了，无一不体现出老厂职工们的务实生活方式，当然，厂里的效益比20年前那是好了不少，起码不会出现一家吃鱼半院腥的囧像。

团结二路这个90年代红极一时的苍蝇馆子聚集地依然留存着几家口碑店，不约而同的打上了20年、30年老店的招牌，虽装修简单房子年久失修，但老板依然是小时候的老板，一碗小炒辣子醋多，换来的是掌勺师傅多放两块肉的热情，味道还保持着小时候的酸爽。

这就是土门，紧跟着时代潮流却又保留着年代久远的厚重，我想这样的环境在西安还会有很多，在国际化大西安的建设和发展下，老物件儿固然会渐渐消失，但留存的厚重依然随着时间的积累而更加有味道。

李娜

2018年5月15日